Soğuk Depo Bakım Yöntemlerinin Vidalı Kompresörü
İlk olarak, soğuk depo vidalı kompresörün sökme yöntemi
Soğuk hava deposu vidalı kompresörün revizyonu yapılmadan önce, mümkünse, sürgülü valfi 0010010 "0 & "; yerleştirin, normal şekilde kapatın ve güç kaynağını kesin. Kompresöre bağlı boru hattı kesilmeli ve kompresördeki sökülmeden önce kompresördeki soğutucu akışkan ve yağlama yağı boşaltılmalıdır. Sökerken iyi alışkanlıklara dikkat edin, farklı parçaların parçaları ayrı olarak yerleştirilmeli ve gerekli montaj işaretleri yapılmalıdır.
1. Kompresöre bağlı boru hattı, kaplin ve ankraj cıvatalarını çıkardıktan sonra, kompresörü çalışma yerine kaldırın. Bir işletim platformu var.
2. Emme filtresini ve emme çek valfini sökün.
3. Enerji göstergesini çıkarın.
4. Konumlandırma pimini sökün, emme uç başlığını paralel olarak çıkarın ve yağ pistonunu ve denge pistonunu sökün. Konumlandırma piminin sadece dışarı çekilebileceğini ve parçalanamayacağını unutmayın. Emme ucu kapağının ağırlığının konumlandırma pimine etki etmesini ve konumlandırma pimini bükmesini önlemek için önce konumlandırma pimini çıkardığınızdan ve ardından tüm cıvataları çıkardığınızdan emin olun.
5. Salmastra kapağını çıkarın ve salmastrayı çıkarın. Hareketli ve statik halkalara zarar vermemeye dikkat edin.
6. Konumlandırma pimini ve egzoz kapağını çıkarın.
7. Yatak rakorunu, kontra somunu, rondelayı, baskı yatağını, ayar yastığını vb. Sökün. Kontra somunu çıkarmak için, verilen özel aleti kullanın ve önce kilit rondelasının kilit parçasını başlatın. İstediğiniz zaman işaretleyin ve ayrı olarak yerleştirin.
8. Konumlandırma pimini çıkardıktan sonra, egzoz uç yuvasını çıkarın.
9. Aktif rotoru yavaş ve sabit bir şekilde çıkarmak için özel göz cıvataları kullanın, vücutla çarpışma. Bu sırada, tahrik edilen rotor buna göre döner.
10. Tahrik edilen rotoru çıkarın.
11. Makarayı çıkarın.
İkincisi, soğuk depo vidalı kompresörün muayene öğeleri
1. Makine gövdesinin iç yüzeyinde ve sürgülü valfin yüzeyinde anormal aşınma izleri olup olmadığını kontrol edin ve bir kadran göstergesi ile iç yüzeyin boyutunu ve yuvarlaklığını ölçün.
2. Ana ve tahrikli rotorların ve emme ve egzoz uç yuvalarının uç yüzlerinde aşınma izleri olup olmadığını kontrol edin.
3. Ana ve tahrikli rotorların dış çapının ve diş yüzeyinin aşınmasını kontrol edin ve bir dış çap kadranlı göstergeyle rotorun dış çapını ölçün.
4. Ana yatak aşınmasını kontrol etmek için rotor mili çapını ve ana yatak deliğinin iç çapını ölçün.
5. Salmastranın aşınmasını kontrol edin.
6. Tüm 0010010 quot; o 0010010 quot; halkalar ve yaylar.
7. Kompresörün tüm dahili yağ devrelerini kontrol edin.
8. Enerji göstergesinin hasarlı veya sıkışmış olup olmadığını kontrol edin.
9. Yağ pistonunda ve denge pistonunda anormal aşınma olup olmadığını kontrol edin.
10. Kaplin transmisyon göbeğinde veya diyaframında hasar kontrolü yapın.
3. Soğuk depo vidalı kompresörün tamir yöntemi
İncelemeden sonra hasarlı parçaları onarın veya değiştirin. Detaylar aşağıdaki gibidir:
1. Daha az ciddi aşınma ve pürüzlendirme için, tesisatçı tarafından yağ taşı ile düzeltilebilir. Rotor muylusunun yüzeyi ile salmastranın dinamik ve statik halkasında korozyon ve çatlaklar gibi kusurlar olmamalıdır. İş mili boyun yüzeyi cilalandıktan sonra, boyut dikkatlice ölçülmeli ve ana yatak buna göre ayarlanmalıdır.
2. Ana yatak ciddi şekilde aşınırsa ve şaftla eşleşen boşluk sınırını aşarsa değiştirilmelidir. Yatak alaşımı dökülürse, iç yüzeyin ve yatak deliğinin koaksiyalliği sağlanmalıdır.
3. Baskı yatağı hasar görürse veya boşluk artarsa, yenisi değiştirilmelidir. Ve vakum boşluğu ölçülmeli, buna dayanarak, yatak ayarlama pedi kullanılmalıdır.
4. Tüm contalar ve 0010010 quot; O 0010010 quot; halkalar hasarlıysa değiştirilmelidir. Conta kendiniz işlenebilir, ancak sızıntıyı önlemek için cıvata deliğinin yakınında kırılmamasına veya çatlamamasına dikkat edin. Conta yüksek kaliteli malzemelerden yapılmalıdır. 0010010 quot; O 0010010 quot; halkası, soğutucu akışkan malzemesine uyum sağlayacak şekilde seçilmelidir.
5. Makine gövdesinin her iki yanındaki sızdırmazlık maddesini ve emme ve egzoz uç yuvalarının düzlemini temizleyin. Yüzeyi çizmemeye dikkat edin.
Dördüncü olarak, soğuk hava deposu vidalı kompresör montaj detayları
Her bir parçayı inceledikten ve hasarlı parçaları onardıktan veya değiştirdikten sonra, montaj işi yapılabilir. Montaj sırasında, sökme sırasında belirtilen işaretlere dikkat edin ve parçaları karıştırmayın. Montaj sırasında, her bir parçanın montaj boşluğunu herhangi bir zamanda ölçmek gerekir. Boşluğun standardı aştığı parça için boşluk ayarlanmalı veya parçalar değiştirilmelidir. Montaj boşluğu, bkz. Boşluk tablosu
1. Tüm parçaları temizleyin ve basınçlı hava ile kurutun.
2. Gerekli aletleri hazırlayın ve temizleyin.
3. Ana yatağı yerinde yatak deliğine yerleştirin ve yatağın iç çapını ölçün, böylece iç çap rotor muylusunun boşluk gereksinimlerini karşılar.
4. Emme ucu yuvasının yüzeyine ve gövdeye eşit bir şekilde sızdırmazlık maddesi uygulayın.
5. Emme ucu yuvasını makine gövdesinin emme ucuna yerleştirin ve ağırlığı taşımak için bazı cıvatalar takın. Konumlandırma pimine bastıktan sonra, cıvatayı sıkın.
6. Sürgülü valfi ve kılavuz braketini takın. Kılavuz palet, konumlandırma pimi tarafından konumlandırıldıktan sonra cıvatalarla sabitlenebilir.
7. Emme ucunun ana yatak deliği ve makine gövdesinin iç deliği için kullanılanla aynı tipte yağlama yağı uygulayın ve erkek ve dişi rotorlara takın. Arkaya monte edilen rotor yavaşça vidalanmalı ve gövdeye zorlanmamalıdır.
8. Dişi ve erkek rotorları emme uç yuvasına yakın yerleştirin ve rotorun egzoz ucu yüzü ile makine gövdesinin egzoz ucu yüzü arasındaki boyut farkını ölçün.
9. Egzoz uç yuvasının yüzeyine ve gövdeye eşit bir şekilde sızdırmazlık maddesi uygulayın.
10. Egzoz ucu yuvasını makine gövdesinin tahliye ucuna yerleştirin, konumlandırma pimine bastırın ve cıvatayı sıkın. Egzoz uç yuvasını takarken ana yatağın iç deliğine dikkat edin ve ana yatağa zarar vermeyin.
11. Ayar şimini, baskı yatağını takın ve baskı yatağının iç ara parçasını yuvarlak bir somun ve kilitlenmeyen kilit pedi ile rotor muylusuna sabitleyin. Baskı yatakları çift olarak monte edilir ve montaj yönüne dikkat edin.
12. Rotor yatağı rakorunu takın ve baskı yatağının dış ara parçasını makine gövdesine doğru bastırın. Egzoz ucu yuvası ile gövde arasındaki bağlantı cıvatalarını sökün, egzoz ucu yuvasını rotorla birlikte çekin ve rotorun egzoz ucu yüzü ile egzoz ucu yuvası arasındaki boşluğu ölçün. Bu boşluk egzoz ucu açıklığıdır. Boşluk makul değilse, ayar pedinin kalınlığı değiştirilmelidir. Egzoz ucunun boşluğunu ayarladıktan sonra monte edin. Kurulumdan sonra, aktif rotoru gerçek çalıştırma direksiyonuna göre hareket ettirin. Rotasyon esnek ve sıkışmadan arındırılmış olmalıdır.
13. Konumlandırma pimini egzoz ucu kapağına takın ve contalar ekleyerek cıvatalarla sabitleyin.
14. Salmastra hareket halkasını takın ve hareketli halkanın yüzeyine ve lastik halkaya dondurma yağı uygulayın.
15. Statik halkayı salmastra halkasına takın ve egzoz uç yuvasına conta ekleyin. Salmastra yayının ön gerilmesini contanın kalınlığına göre ayarlayın. Statik halkanın yüzeyi ve statik halka apronları da dondurucu yağ ile kaplanmıştır.
16. Yağ pistonunu ve denge pistonunu takın. Montaj sırasında donma yağı uygulayın.
17. Konumlandırma pimini emme uç yuvasına takın ve cıvatalarla sabitlemek için bir rondela ekleyin.
18. Enerji göstergesini takın, makaranın konumuna karşılık gelen işaretçiye dikkat edin.
19. Onarılan emme filtresini ve çek valfi emme uç yuvasına takın. Birleştirilmiş kompresörü üniteye taşıyın. Koaksiyelliği bulduktan sonra, kompresörü ve motoru sabitleyin ve bir kuplajla bağlayın.
